锤式破碎机轴承抱死怎么解决?

更新时间:2020-01-18 10:15:28

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导读:颚式破碎机偏心轴与轴承磨损是比较常见的故障问题,磨损后采用以上的修复方法,延长了部件的使用寿命,也减少了生产投入,在程度上提高了用户的经济效益。

锤式破碎机是以冲击形式破碎物料的一种设备,分单转子和双转子两种形式。

是直接将更大粒度为600-1800毫米的物料破碎至25或25毫米以下的一段破碎用破碎机。

锤式破碎机适用于在水泥、化工、电力、冶金等工业部门破碎中等硬度的物料,被破碎物料为煤、盐、白垩、石膏、砖瓦、石灰石等。

还用于破碎纤维结构、弹性和韧性较强的碎木头、纸张或破碎石棉水泥的废料以回收石棉纤维等等。

锤式破碎机不仅可用于破碎生产线,制砂生产线,也可在选矿生产线中替代圆锥破碎机。

    在矿生产中用到的破碎机,常常有锤破轴承抱死一说,那什么是锤破轴承抱死?        所谓轴承抱死,就是轴承在运转过程中产生大量的热,热量在短时间无法散掉,导致轴承温度急剧升高,最终将轴承抱死。

这种现象在设备的大修以及生产服务现场是很普遍的,具体导致轴承发热的原因有以下几方面:    一、装配不当   1.装配时轴承外圈与轴承座孔或轴承内圈与轴配合不当。

    在装配过程中,没有修磨内孔和测量其尺寸,更换新轴承进行装配,试车后发现温升过高。

拆检测量时,发现轴承座孔已变形,使轴承外圈部分受挤压,导致轴承的径向间隙变小,其滚动体转动不均匀,磨损加剧。

轴承内圈与轴间隙过大,轴承内圈随滚动体与轴一起转动,出现摩擦使轴承发热、振动。

    2.装配时轴承加热温度控制不当。

    在加热操作时调试轴承加热器温度过高,则会使其产生回火而致硬度和精度降低,从而轴承温度升高,导致轴承加剧磨损损坏。

    3.装配时轴承间隙调整不当。

    在实际工作中,很多安装有时只凭手感进行调试,间隙过大或者过小,不能满足生产需要。

若轴向间隙过小时,易引起轴承发热,加速点蚀,甚至使滚动体卡死或胶合损坏;若轴向间隙过大,运动副的冲击力增大,刚度降低,则会导致运转中产生异声,甚至会造成严重振动或使保持架损坏。

    二、油封问题    油封是用于密封机械设备中旋转轴的封油用密封元件,而腔体基本上是静止的,所以油封又称旋转轴唇形密封圈。

对于带副唇的油封,其副唇起防尘作用,防止杂质侵入,以延长油封寿命,但副唇处往往润滑不良,摩擦力较大,造成油封干摩擦而损坏,所以安装双唇油封时一定要在双唇之间填满润滑脂。

    三、间隙问题    在装配过程中,如果没有仔细校对隔套尺寸,进行组装试车,在一定时间后温度会快速上升。

轴承外圈尺寸由端盖与轴承座止口已确定,隔套尺寸减小,内圈尺寸将由圆螺母调节,最后压紧,轴承的轴向间隙变小,使其运转过程中发热。

    四、润滑问题    轴承中的润滑脂不宜过多,加脂量过大,会使摩擦力矩增大,轴承温度升高;而加脂量过少,则不能获得可靠润滑而发生干摩擦。

一般来讲,适宜的加脂量为轴承内总空隙体积的1/3~1/2,因此,要按照使用要求,定期注适量的润滑脂。

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锤破的轴承温度控制相当重要

矿山设备锤破的时产量是不断升级,长时间的作业,致使设备轴承容易出现温度过高,而控制和解决该问题是操作者应具备的基本技能之一。

  由于基础工程建设、水利、水泥、路桥等等建设都需要大量的石料,并且随着的整改,破碎机设备逐渐向着大型化发展,致使轴承的压力慢慢加大,而一般情况下,设备的振动现象,当地的温度、电网频率、电机转速、破碎机转子转速和润滑都会对轴承温度有着影响,而温度过高会导致轴承卡死,会影响整个生产线的正常生产。

解决的方法是轴承轴系重新定位,或者两轴承水平校正,保养的时候可以时常清理污垢和更换润滑剂,并且要经常检查,还有就是要有良好的设备,避免在人工失误之外的事故原因的几率。

固定电机辅助设备  新乡鼎力生产的锤破,设备性能稳定,并且有配套设备可以很好地设备满额的输出动力,达到理想破碎效果。

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颚式破碎机偏心轴与轴承磨损怎么办?

颚式破碎机偏心轴与轴承磨损,是破碎机常见的问题类型,一直以来困扰着众多的使用者。

磨损后的偏心轴与轴承因达不到使用标准而被淘汰,更的零件又增加了生产成本,怎么办呢?我们可以试着修复一下磨损的部件,延长使用寿命。

今天小编就为大家介绍颚式破碎机偏心轴与轴承磨损的修复方法,快快收藏吧!1、颚式破碎机偏心轴磨损修复颚式破碎机偏心轴的主要磨损形式有轴颈和偏心段轴颈严重磨损,轴线弯曲过大和疲劳断裂。

若将轴进行调直校正与断轴再植修复,其修理工艺复杂,同时修理质量不易,因此,很少采用。

若出现此类现象,只有报废,或将轴的材料改作他用。

轴颈少量擦伤或轻微的面积大的磨损或拉道,可以用手工修磨或用金刚砂拉磨修复,也可以用现场刷镀予以修复。

较重的磨损可以采用以下三种方法修复:1)将磨损的轴颈车光,在设计表面粗糙度的前提下,采用小的加工量加工,然后以加工好的轴颈尺寸及其偏差为基准,按原设计的配合性能配制轴承。

2)手工电弧焊堆焊轴颈表面,然后进行切削加工,以达到原设计的轴颈尺寸。

堆焊时应正确选择堆焊工艺,防止分心轴弯曲变形。

堆焊时应合理选用焊条,焊条直径要小,电流强度不宜太高。

堆焊后加工时应选择合理的定心基准,以保持装配后的运转精度。

3)轴颈镶套,将磨损的轴颈车光,另外做一个钢套。

钢套的内孔与轴颈应是过盈配合,外径按原设计尺寸与公差加工。

钢套应热装到轴颈上,厚度尺寸要满足D-d>b,D为钢套外径,d为轴颈直径,b为轴颈配合处轴承的厚度(铜瓦或巴氏合金的厚度)。

2、颚式破碎机轴承磨损修复常用的滑动颚式破碎机轴承材料有青铜和巴氏合金。

具有循环润滑的破碎机,由于润滑和冷却条件好,轴承出现事故性磨损的情况较少。

当轴瓦磨损后,更瓦予以恢复其性能。

油池润滑或甘油润滑的轴承,出现事故性磨损较多,一般以手工刮研的方法子以修复。

较严重的磨损可用局部补焊、刮研的方法予以修复。

颚式破碎机轴承也有采用滚动轴承的,若圆柱滚动轴承损坏,更的滚动轴承。

若轴承内圈产生微动磨损,滚动轴承内圈和轴颈都可以在现场用金属刷镀技术进行修复。

刷镀技术,零件的刷镀技术也称快速电镀,它是一项在零件表面局部快速电化学沉积金属的新技术。

刷镀能重复修复表面磨损的零件,提高零件的使用寿命,进而减少备件的储备量。

刷镀可根据零件的耐磨、耐酸、耐高温等不同条件,采用不同的刷镀液,得到不同材质的镀层。

颚式破碎机偏心轴与轴承磨损是比较常见的故障问题,磨损后采用以上的修复方法,延长了部件的使用寿命,也减少了生产投入,在程度上提高了用户的经济效益。

如果你也正为颚式破碎机偏心轴与轴承磨损发愁,别急,后续我们会提供更多磨损修复的方法供大家参考。

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