多缸液压圆锥破和单缸液压圆锥破有何不同?

更新时间:2020-03-09 10:21:46

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导读:单缸液压圆锥破碎机空机运行的时候,偏心套组件“抱着”主轴组件和随大齿轮一同公转,当物料加入到破碎腔后,主轴总成(主轴、内锥)在物料的阻力下在偏心铜套内缓慢的自转。

液压圆锥破根据排矿口调整方式不同,分为主轴固定式和主轴浮动式。

前者的排矿口调整是通过定锥螺旋转动,上下移动调整排矿口,这种方式的好处是排矿口容易锁紧,其代表系列为HP和MP。

后者是通过主轴上下浮动,来调整排矿口,其代表系列为H和GP。

1、主轴固定式多缸液压圆锥破与单缸相比,主轴固定式液压HP型和MP型圆锥破的破碎力大、破碎频率高、坡度缓,破碎产品成品率和粉矿含量高。

多缸液压圆锥破的主轴固定在下机架底座上,偏心总成套在主轴上,在小齿轮传动总成驱动下绕主轴转动。

动锥总成通过球面瓦置于主轴顶端,在偏心总成带动下摆动。

调整环置于下机架上,通过周边液压缸与下机架底座相连。

定锥总成与调整环螺纹配合,在液压马达驱动下调整排矿口或更换衬板,动作完成后锁紧缸锁紧。

多缸圆锥破在破碎时,破碎力通过主轴调整环和周边液压缸传到下机架底座,主轴承受压绕应力,整个主机架不受拉应力。

在周边液压缸拉力的作用下,主机架承受的应力也是压应力,并且其值为周边液压缸向下拉力合力减去破碎负荷力,所以下机架侧壁在破碎工作时受力反而变小。

2、主轴浮动式单缸液压圆锥破单缸圆锥破的结构和旋回破碎机相似,横梁、定锥总成和机架固定,主轴和动锥上下一起浮动,在偏向总成驱动下破碎矿石。

单缸在破碎时,底部液压缸施加破碎力通过主轴和定锥总成,传到横梁、上机架、中机架和下机架,轴承承受的应力为压应力,横梁承受绕应力,而整个主机架承受的应力为拉应力。

单缸和多缸机械结构的不同决定了两者在破碎矿石时,机架受力也是不同的。

单缸机架承受的应力是拉应力,而多缸机架承受的是减弱后的压应力。

根据材料力学有关知识,塑性刚性材料容许的压应力通常是容许拉应力的https://www.xly888.cn/倍,即同样截面的钢材承受的压力可以比承受的拉力大倍。

显而易见,多缸圆锥破在机架构造方面具有优越性。

单缸液压圆锥破碎机设备详细信息介绍

单缸液压圆锥破碎机具有的结构设计、的破碎能力、佳的可靠性和低廉的生产运行成本等特点。

单缸液压圆锥破碎机主要是通过单个液压缸升降动锥,实现了排矿口调整、清腔、过铁和过载保护等多种功能;单缸液压圆锥破碎机设备配置有电子智能排矿口控制系统,实现了更多生产过程控制和作业优化功能。

单缸液压圆锥式破碎机可广泛应用于各黑色、有色、非金属矿山及砂石料等工业领域。

单缸液压圆锥破碎机工作原理单缸液压圆锥破碎机在运行过程中,电机带动破碎机的小齿轮,小齿轮带动大齿轮,大齿轮组件(大齿轮、大齿轮架、偏心钢套)带动偏心套组件(偏心缸套、偏心铜套)和主轴组件(主轴、内锥、内锥衬板)以理论垂直线为,在铜衬套内公转,主轴组件在偏心铜套内以主轴的线可以实现自转。

单缸液压圆锥破碎机空机运行的时候,偏心套组件“抱着”主轴组件和随大齿轮一同公转,当物料加入到破碎腔后,主轴总成(主轴、内锥)在物料的阻力下在偏心铜套内缓慢的自转。

内锥的运行轨迹看起来是在破碎腔内来回摆动,同时缓慢的旋转。

物料被摆动的内锥挤压破碎。

支撑套与架体连接处靠液压缸压紧,当破碎机内落入金属块等不可破碎物体时,单缸的动锥由底部液压活塞托起,起到排放口调整和过铁保护、反复起落排除堵矿的作用。

单缸液压圆锥破碎机结构组成1、上机架总成:上机架,轧臼壁,垫帽,上架体护板。

2、下机架总成:下机架,下机架护板,下机架内衬板,偏心套衬套。

3、动锥总成:主轴,动锥躯体,破碎壁。

4、传动轴总成:槽轮,传动轴,轴承,传动轴架,小锥齿轮。

5、偏心套总成:配重环,偏心套,大锥齿轮,主轴衬套。

6、液压缸体总成:中摩擦盘,下摩擦盘,液压缸体,缸套,缸底,位移传感器。

单缸液压圆锥破碎机技术1、液压系统单杠液压圆锥破碎机液压系统集液压调整和液压保护于一体。

排料口的调节:正常运行时,通过液压油泵对主轴油缸注油或排油,使主轴上移或下移,轧臼壁和破碎壁之间的距离缩小或增大,调节排料口大小。

过铁和清腔:在不可破异物通过破碎腔或因某种原因机器超载时,液压保险系统实现保险,液压油注入蓄能器,主轴下坠,排料口增大,异物从破碎腔排出,蓄能器将油压回,破碎机正常运行。

如异物卡在排矿口时,可使用清腔系统,使排矿口进一步增大,使异物排出破碎腔。

在液压系统的作用下,排矿口自动复位,机器恢复正常工作。

2、润滑系统两路进油口注油,一路从主轴下端进入,润滑球面轴承、球形瓦、机架衬套、主轴衬套,进而润滑大小锥齿轮;另一路从传动轴端进入,润滑传动轴衬套,后两路油从同一出油口排出。

两路进油口注油,一条由机器下部油孔进入机器后又分三条支路:偏心套内外表面,主轴中间油孔到达球型轴承,经过孔道润滑大小锥齿轮;另一条由传动轴架上的孔进油,润滑传动轴承,其回油也是经过小锥齿轮下部的回油孔及防尘盖上的回油孔回油,后两路油从同一出油口排出。

单缸液压圆锥破碎机性能特点1、高效率:该单缸液压圆锥破碎机主轴上下两端均有支撑,能承受更大的破碎力和更大的冲程,加上与层压原理相适应的破碎腔形,使该机具有更高的破碎效率。

2、生产能力大:该单缸液压圆锥破碎机将破碎冲程、破碎速度以及破碎腔形状的组合设计,使该机在动锥大端直径相同的情况下,比老式弹簧圆锥破的产量高35%~60%。

3、高质量的石子:该单缸液压圆锥破碎机采用特有的破碎腔形以及层压破碎原理,产生颗粒间的破碎作用,从而使成品中立方体所占的比例明显增高,针片状石子减少,粒级更为均匀。

4、单缸液压圆锥破碎机多种腔形的中细碎,仅仅更换定锥既可实现。

5、单缸液压圆锥破碎机设备双保险控制的液压与润滑系统,可该机的过载保护与良好的轴承润滑。

6、易于维修:单缸液压圆锥破碎机结构简单而紧凑,性能稳定,不易故障。

维修方便快捷。

单缸液压圆锥破碎机设备用途单缸液压圆锥破碎机设备比较适用于冶金、建筑、筑路、化学及硅酸盐行业中原料的破碎,可以破碎中等和中等硬度以上的各种矿石和岩石。

单缸液压圆锥破碎机破碎比大、效率高、能耗低,产品粒度均匀,适合中碎和细碎各种矿石,岩石。

以上就是单缸液压圆锥破碎机设备的详细信息介绍,用户只有详细了解了该破碎机设备信息,才能更好地利用设备,发挥出单缸液压圆锥破碎机更大的价值。

多缸液压圆锥破碎机性能特点介绍

多缸液压圆锥破碎机是在弹簧圆锥破碎机的基础上发展起来的,它的基本结构与弹簧圆锥破碎机相似。

多缸液压圆锥式破碎机采用层压破碎原理,能实现选择性破碎,满足“多破少磨”,该种类设备因生产效率较高,广泛应用于金属矿山、冶金工业、化学工业、建筑工业、水泥工业及砂石行业等。

多缸液压圆锥破碎机结构原理介绍该设备与传统的弹簧圆锥破碎机相比,其设计结构算是比较复杂的,主要由机架、传动部件、偏心套、碗形轴承架、破碎圆锥、支承套、调整套、保险缸、润滑液压部、电控部这十大部分共同组成,其中支承套、调整套、保险缸和电控部等是圆锥破碎机智能控制的主要研究对象,由于主轴和机架为静配合,所以主轴算作机架的一部分,其中偏心套、碗形轴承架部、破碎圆锥部和主轴构成了主破碎工作部分。

与老式弹簧圆锥破碎机相比,该机在破碎锥尺寸相同的情况下,其产能要更加高。

由于生产能力大,可靠性高,维修方便,大大降低了生产成本。

多缸液压圆锥破碎机性能特点1、破碎比大多缸液压圆锥破碎机的破碎比更大,生产效率高。

它能将破碎冲程、破碎速度以及破碎腔形状的组合设计,产量提高35%~60%。

2、层压破碎该种设备设计原理独特,通过采用粒间层压原理设计的破碎腔,使得产品细料比例和立方体含量都有所提高,这种破碎方式在程度上减少了针片状物料。

3、破碎力大该多缸液压圆锥破碎机在设计中采用固定主轴、小球面轴互等的优化结构,使液压圆锥破碎机的额定功率和通过能力大大提高,提高了破碎比的同时,也使得该多缸液压圆锥破碎机的生产效率有了很大的提升。

4、自动化高多缸液压圆锥破碎机技术含量、自动化程度高,其中的过载保护装置使破碎机运转水平得到很大提高,维修简单,操作方便,减少停机时间,而且能够使异物铁块通过破碎腔而不危害机器,同时还可以实现全自动化操作。

5、应用灵活多缸液压圆锥破碎机在使用过程中,如果需要更换定锥衬板、动锥衬板,破碎腔形可从标准超粗腔型到短头腔型任意变换,适应大范围产品粒度要求,使用非常灵活方便。

6、一机多用一机多用、腔型转换灵活,高性能的多缸液压圆锥破碎机设备配置了中碎和细碎腔型,仅需更换相应腔型衬板等少量零件,便可在腔型之间转换,满足中碎和细碎工艺需求,实现了一机多用。

7、磨损较少该设备结构合理,运转可靠,运行成本低;破碎机的所有部件均有耐磨保护,使用寿命可显著提高。

8、密封更严采用干油或者水两种密封方式,使石粉与润滑隔离,提高了阻挡粉尘的可靠性,从根本上消除了原弹簧圆锥破碎机油水混合等常见故障。

9、操作方便多缸液压圆锥破碎机所有零件都可以从顶部或侧面拆装和维护,动锥和定锥拆装方便,无需拆装机架、紧固螺栓,因而日常更换衬板更便捷,使用操作更方便。

10、寿命更长独特的稀油润滑系统设计,合理的破碎机结构,这些都大大提高圆锥破碎机设备的使用寿命,同时高性能非接触式迷宫密封件无磨损,也提高了阻挡粉尘的可靠性,使得设备使用时间更长。

以上就是对多缸液压圆锥破碎机性能特点及机构的一些简单介绍。

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